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原标题：东风汽车调回部分日产新逍客奇骏及英菲尼迪Q50L、QX50

中国质地报讯 日前，东风汽车有限公司向市集监管总局备案了调回盘算推算。自2024年4月4日起，调回以下车辆。

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调回部分东风日家具牌新逍客、奇骏汽车，估量25715辆。具体包括2021年10月20日至2021年12月1日历间出产的部分2021年款新逍客汽车，估量24722辆；2021年10月27日至2021年12月23日历间出产的部分2021年款奇骏汽车，估量993辆。这次调回界限里面分车辆由于制造原因，右前三角臂焊合位置偏移，导致强度不及。顶点情况下右前三角臂焊合部位可能因外力冲击发生开裂，引起车辆突发跑偏。东风汽车有限公司将为调回界限内车辆查验右前三角臂的出产批号，对属于风险批次的右前三角臂进行免费更换，皇冠体育以摒除安全隐患。这次调回属于2022年4月22日发布的《东风汽车有限公司调回部分东风日产新逍客汽车》调回举止的扩大调回。

调回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽车，估量60851辆。具体包括2016年11月1日至2018年10月31日历间出产的部分2016-2018年款的Q50L汽车，估量40730辆；2016年11月1日至2017年10月28日历间出产的部分2016-2017年款的QX50汽车，估量8392辆；2018年5月1日至2018年11月30日历间出产的部分2018年款的QX50汽车，估量11729辆。这次调回界限里面分车辆由于制造原因，副驾座椅乘坐传感器可能发生损坏，导致乘客分类系统（OCS）故障，形成OCS气象灯和仪容安全气囊指导灯点亮，并关闭副驾气囊张开功能。车辆发生碰撞事故时，副驾安全气囊无法开阔张开会增多副驾乘员受感冒险。东风汽车有限公司将为调回界限内车辆免费更换校正后的OCS传感器，以摒除安全隐患。用户如发现OCS气象灯和仪容安全气囊指导灯同期点亮，说明OCS仍是发生故障，请幸免副驾座位持续坐东说念主，同期实时联系英菲尼迪授权经销商搞定。

东风汽车有限公司将通过东风日产专营店、东风英菲尼迪专营店以挂号信、电话、短信等神色主动奉告联系车主沙巴炸金花，安排免费考试事宜。（记者 徐建华 整理）